伴隨著科學技術的發展，大家對車輛產品品質的要求越來越高，因而，很多廠家在設計過程中重視產品的功能和使用期限，但日常環境里沒法在短期內注意到環境對商品性能的影響。僅有長時間觀查才可以下結論，如果你想要在短期內得到特性測試報告，你需要使用鹽霧試驗箱，尤其是當汽車產品絕大部分暴露在空氣中時，耐腐蝕不可避免地會浸蝕。

　　國內汽車制造業的實驗多見散件實驗，重要實驗項目包括冷疑、耐腐蝕等。盡管冷疑實驗過程簡易，但是結果無法保證精確性，具體結果與檢測次序息息相關。對于長期濕冷和凝結水揮發，鹽霧測試結論不一樣，鹽霧測試依據汽車零件的銹蝕種類而改變。盡管相似的試樣能夠循環使用數次，但為了實現償還的目地，單獨實驗依然很困難，難以保證模擬環境與環境空氣相關性；鹽霧測試的主要研究內容是實驗環境與環境空氣相關性，并依據研究成果建立了一系列規范。比如，在測試汽車漆全過程時，大家要選擇可以仿真模擬車子行駛中的浸蝕情況，并關鍵觀查連接頭、邊沿和其它部位。

 

　　研究發現，鹽霧試驗箱的實驗結論滿足測試規定，推動了模擬試驗的進程，并按照標準展開了實驗，能夠大大縮短時長。比如，在大氣污染中檢測汽車零部件必須4~6周，而鹽霧測試還可以在4~6個星期內進行。即便是具備多層結構的部件還可以仿真模擬其腐蝕過程，并可以開展為期3周一次循環系統實驗。盡管一次實驗效果較好，但仍然無法滿足汽車零部件的所有實驗規定，因而展開了綜合性實驗、更替實驗等。

 

　　根據鹽霧試驗箱，可以檢測汽車零部件的各類特性，真正修復空氣鹽霧腐蝕自然環境，廣泛用于機動車檢測工作上。在這個階段，主要通過耐腐蝕循環系統實驗，能夠轉換更改不同類型的腐蝕環境，提升檢驗的準確性，留意引進檢測儀器，融合構件挑選檢測方式，用一半的勤奮做到二倍得到的結果，使試驗結果更為真實可信。