汽車行業技術創新與突破是發展的重要動力，品質與口碑同樣重要。加之近幾年國家對安全和各方面要求的提高，消費者對安全的要求，眾多車企對車輛的各個方面都嚴格把控。目前伴隨著汽車市場的不斷擴大，汽車市場的競爭日趨激烈，用戶對車身涂裝的需求增加。對此，生產廠家很重視車身的防銹、油漆褪色、掉色、光澤等問題，并給予了特別關注。運用新的防腐蝕技術，不僅可以改善汽車的外觀質量，更重要的是可以改善汽車的內在品質，延長汽車的使用壽命，提高汽車的檔次，甚至可以成為拉動產品銷售的增長點。那么有人這時要問了，應該如何去測試汽車行業的防腐蝕功能呢？不知道大家有聽過鹽霧試驗箱嗎？鹽霧試驗箱是指大氣中由含鹽微小液滴所構成的彌散系統，很多汽車行業需模擬鹽霧環境對產品造成的破壞性，所以鹽霧試驗箱應運而行。接下來小編就來揭曉鹽霧試驗箱的廬山真面目!

　　一、鹽霧試驗箱的功能

 

　　鹽霧試驗箱主要依靠人工模擬鹽霧環境來對金屬或表面電鍍材料進行鹽霧試驗，試驗根據試驗材料出現明顯腐蝕情況為目的，來記錄鹽霧噴灑濃度以及噴灑時間，來衡量試驗材料的耐腐蝕性。鹽霧試驗箱創造的鹽霧腐蝕環境，比天然的鹽霧腐蝕要強幾十倍，能夠大大地加速腐蝕效果，讓試驗材料能夠更快地得到腐蝕結果印證。

 

　　二、腐蝕對汽車的危害

 

　　1、金屬的腐蝕和危害，汽車零部件生產所用的材料以金屬為主，使用中很難避免金屬材料的腐蝕。在有腐蝕性氣體或液體的環境中，金屬零件在表面產生化學或電化學腐蝕，形成腐蝕層，摩擦使其脫落，造成零件損壞，這種現象稱為腐蝕磨損。

 

　　2、除了燃料中硫的含量外，發動機的磨損程度主要取決于氣缸的冷卻程度。內燃機溫度越低，酸性物質越容易在氣缸壁產生，腐蝕作用越強，隨著溫度的升高，這些酸性物質呈蒸汽狀，隨廢氣的排放而排放，腐蝕作用較小，但溫度過高，潤滑油黏度降低，油膜不易形成，抗腐蝕作用減弱，磨損加劇。

 

　　3、汽車金屬部件的腐蝕，不僅降低了汽車的質量和壽命，而且由于對其異常的腐蝕，使汽車部件極易發生交通事故，甚至導致人的死亡。隨使用年限或行駛里程的增加，機件各部件的腐蝕逐漸加劇，常見的腐蝕較嚴重的部件是金片部件，如駕駛室、大箱、客車外殼、車底板、擋泥板、車頭(翼子板、面罩)等。這類零件經常與泥沙、碎石和水接觸，如車輪飛濺的碎石、沖撞汽車表面的保護層，極易劃傷漆膜，破壞其完整性和連續性，使金屬暴露在外，當接觸到水中和空氣中的氧氣時，就會發生化學反應，產生銹蝕。

 

　　在不久的將來，將會有越來越多的汽車廠家應用鹽霧試驗箱，汽車行業也會在該設備支撐下飛速發展。