復(fù)合鹽霧試驗(yàn)箱是集鹽霧、濕熱、干燥、循環(huán)等多功能于一體的綜合性環(huán)境測試儀器，與傳統(tǒng)的鹽霧試驗(yàn)箱相比，鹽霧、干燥、濕熱等循環(huán)腐蝕對產(chǎn)品的作用更切合實(shí)際，因?yàn)楫a(chǎn)品都是在干濕環(huán)境中運(yùn)輸、保存、使用，所以，加速腐蝕試驗(yàn)機(jī)應(yīng)更能切合實(shí)際地模擬這種環(huán)境，并且國外研究亦表明：循環(huán)腐蝕相對于腐蝕速率、結(jié)構(gòu)、形態(tài)都非常接近于戶外腐蝕，與戶外腐蝕有著相關(guān)性，并列入常用試驗(yàn)范疇，越來越多的汽車行業(yè)的試驗(yàn)都要求進(jìn)行多步聚的將鹽霧、干燥、濕熱結(jié)合起來循環(huán)。復(fù)合鹽霧試驗(yàn)箱突破了傳統(tǒng)鹽霧箱的功能，除具有通常鹽霧試驗(yàn)箱的功能外，還結(jié)合有交變（循環(huán)）鹽霧試驗(yàn)的功能，提供了癡狀腐蝕和絲狀腐蝕等試驗(yàn)環(huán)境，真實(shí)再現(xiàn)海洋氣候環(huán)境模擬。

 

　　林頻儀器出品的復(fù)合鹽霧試驗(yàn)箱具備濕度控制能力，主要是做鹽霧濕熱交變試驗(yàn)，還具有干燥的功能，在眾多汽車業(yè)及汽車零部件企業(yè)得到廣泛應(yīng)用和認(rèn)可。復(fù)合鹽霧試驗(yàn)箱為人工氣候環(huán)境“防濕熱、防鹽霧、防霉菌”試驗(yàn)設(shè)備之一，是研究汽車及其零部件環(huán)境適應(yīng)性和可靠性的一種重要試驗(yàn)設(shè)備。性能指標(biāo)符合試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，用于中性鹽霧試驗(yàn)，也可用于醋酸鹽霧試驗(yàn)。復(fù)合鹽霧試驗(yàn)箱的循環(huán)腐蝕相對于腐蝕速率、結(jié)構(gòu)、形態(tài)都非常接近于戶外腐蝕，與戶外腐蝕有著相關(guān)性，早已列入試驗(yàn)范疇，越來越多的行業(yè)的試驗(yàn)都要去進(jìn)行多步驟的將鹽霧、干燥、濕熱結(jié)合起來循環(huán)。普通鹽霧試驗(yàn)箱只能進(jìn)行定值試驗(yàn)，而復(fù)合鹽霧試驗(yàn)箱可以進(jìn)行循環(huán)試驗(yàn)。

 

　　隨著長時(shí)間的使用汽車，汽車的使用年限以及行駛里程不斷地增加，給是汽車本身的一些關(guān)鍵部件就會帶來一定的腐蝕，比較常見的不見有駕駛室、車大箱、客車殼體、車底板、擋泥板、車頭(翼子板、面罩等等，這些部件在汽車行駛中常常與水、碎石等接觸，在汽車的行駛過程中也會不斷地有泥沙或是石子撞擊汽車表面的防護(hù)層，極易引起汽車漆層的損傷，導(dǎo)致金屬外露，當(dāng)這些金屬與水或是空氣中的氧氣反應(yīng)就會產(chǎn)生銹蝕，也就是我們常說的生銹。

 

　　復(fù)合鹽霧試驗(yàn)箱的試驗(yàn)方法包括試驗(yàn)循環(huán)暴露于酸性鹽霧、干燥條件和濕潤條件中，試驗(yàn)方法主要用于對比試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果并不代表此種金屬在整個(gè)實(shí)際工作環(huán)境下的耐腐蝕性，但是，對于材料暴露于類似試驗(yàn)條件的鹽污染，酸雨環(huán)境的相對耐腐蝕性能金屬材料的腐蝕，不管有無防腐保護(hù)都會受到許多環(huán)境因素的影響，其影響程序取決于金屬材料的種類以及環(huán)境的類型，由于在實(shí)驗(yàn)室不可能設(shè)計(jì)出包含所有影響耐蝕性的環(huán)境因素的加速腐蝕試驗(yàn)，所以，實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)是用來模擬幾個(gè)主要環(huán)境因素對金屬材料腐蝕的影響，金屬材料暴露于酸雨和鹽污染的戶外氣候條件下可能會促進(jìn)腐蝕，在有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)中提及的加速腐蝕試驗(yàn)方法就是模擬和加速這種環(huán)境對金屬材料腐蝕的影響，所以，針對這一現(xiàn)象，復(fù)合鹽霧試驗(yàn)箱也就應(yīng)運(yùn)而生，并在汽車行業(yè)中得到廣泛的應(yīng)用。